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南宁或出台新规,“小电驴”以后也要礼让行人了!你赞同么

来源:艾薇励志网 日期:2019-08-18 23:01:57 分类:人生哲理 阅读:

近日,

南寧市友愛路與濟南路路口發生一起交通事故,

一名八旬老人過斑馬線時

被一輛直行的電動自行車剮倒,

導致老人右膝蓋受傷。

之後,

記者在街頭走訪發現,

機動車能做到禮讓斑馬線,

但是電動車卻沒有這樣的習慣。

據介紹,《南寧市電動自行車管理條例(草案)》已提請審議,其中對電動車道路通行規則作出規定,擬將電動車禮讓斑馬線納入立法范圍。

目擊

不少電驢橫沖直撞

因為輕便快捷、經濟實惠,電動車是許多南寧市民首選的交通工具。但同時,因為一些車主的不文明行為,也給交通安全帶來瞭隱患。

8月15日,記者在街頭觀察發現,同樣是通過斑馬線,出租車、公交車以及私傢車都能主動禮讓行人,但電動車卻寥寥無幾。

當天中午12時左右,記者在東葛思賢路口看到,當東葛路西往東方向的紅燈亮起,南來北往的行人開始過斑馬線,但紅燈方向仍然有多輛電動車徑直沖過來,甚至沖過停止線才突然剎車,占據瞭斑馬線區域的大半,行人需避讓繞行才能通過。此外,還有不少電動車混在人群中橫過斑馬線,在市民身邊擦肩而過,絲毫沒有減速。

在此過程中,還有電動車無視信號燈,加速沖過路口,導致斑馬線上的幾名行人被逼得連連後退。

下午6時下班高峰期,記者在古城新竹路口看到,多輛電動車通過斑馬線時,遇到行人不僅不禮讓,反而快速地從行人身邊躥過去,行人無不小翼翼地躲避。

“很多電動車不減速避讓,導致我好幾次差點被撞。”正在過斑馬線的市民胡女士說,這種情況非常影響交通安全

記者走訪發現,類似情況在民族共和路口、朝陽人民路口、桃源植物路口等地同樣存在。

調查

是否需禮讓引熱議

目前在南寧市,機動車必須禮讓斑馬線。交警部門還在一些道路上設置瞭電警,專門對機動車不禮讓斑馬線行為進行抓拍處罰。但對於電動車是否要禮讓斑馬線的問題,市民有不一樣的看法。

“我為什麼要禮讓行人,不是隻有機動車才需要禮讓嗎?”記者在東葛園湖路口采訪時,很多電動車手給出瞭這樣的回答。

其中一名車手說,她也知道電動車通過斑馬線時不禮行人是不安全的,但是她還未聽說要求電動車禮讓行人,也沒有聽說不禮讓要挨罰。她認為,隻要不違反法律規定就行。

采訪中,對於電動車不禮讓斑馬線、與行人搶道等行為,不少電動車手的回答是“我趕時間”“沒人管”等,很少有人對自己的不文明交通行為進行反思

“我覺得,隻要是車輛在斑馬線前都應該禮讓行人。畢竟斑馬線是給行人走的,如果斑馬線都不能保障行人的安全,誰還敢過馬路呢?”市民黃女士說,同是通過斑馬線,機動車都能很好地做到禮讓行人,電動車卻沒有這樣的習慣,在這種情況下,行人過斑馬線很容易放松警惕,進而引發危險。

“確保交通安全是每個交通參與者應盡的義務,騎電動車也不例外。”市民王先生說,南寧市的電動車數量龐大,斑馬線上事故頻發,也該管管瞭。他認為,除瞭提倡公交車、出租車和私傢車禮讓斑馬線,電動車也應該加入禮讓的隊伍。

進展

新規有望出臺

據南寧市交警部門介紹,根據《道路交通安全法實施條例》規定,駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道時,應當下車推行。然而,對於電動車行經斑馬線時是否要停車禮讓的問題,目前相關法律並沒有明文規定。

“即便如此,電動車駕駛員作為交通參與者,在出行過程中仍然有避讓行人、確保交通安全的義務。”一交警說。

記者瞭解到,隨著近年來電動車市場無序發展,電動車保有量相當龐大,相關法規卻相對滯後。

針對電動車管理問題,4月15日起施行的《電動自行車安全技術規范》,對電動車的生產銷售、出行管理安全性能方面提出瞭更高要求

“電動車國傢新標準實施後,市面上的電動車已經輕瞭很多。如果按新標準,這部分車輛過斑馬線的推行問題是可以解決的。”業內人士稱,根據國傢工信部、公安部和市場監督管理總局的要求,電動車新國標實施後,各地都在抓緊逐步淘汰超標車、舊標車。待這些車全部淘汰後,電動自行車的推行問題就迎刃而解

有法律人士稱,之所以在道路上劃出斑馬線,就是賦予行人過馬路的路權,即當行人在斑馬線上通行時,這條斑馬線的路權就屬於行人。

記者獲悉,《南寧市電動自行車管理條例(草案)》已經提請南寧市人大常委會審議,其中對電動車道路通行規則作出規定,擬將“電動車行經斑馬線遇行人經過時,需停車讓行”“電動車通過斑馬線,應主動避讓行人”等規定納入立法范圍。目前,該條例正處於三審階段。

來源:南國早報 記者 王艷群、唐輝吉編輯:莫雨田

責任編輯:孫璐

班主任:蔣曉伶

值班總編:曾俊峰

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來源:廣西新聞網

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