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火车·悦读丨他们一边扫地雷,一边修铁路

来源:艾薇励志网 日期:2019-08-11 17:02:37 分类:人生哲理 阅读:

日前,一列名為“非洲之傲”的豪華旅遊列車從臨印度洋的坦桑尼亞達斯薩拉姆出發,途經贊比亞、剛果民主共和國,行程約4300公裡,最終抵達大西洋沿岸的安哥拉港口城市洛比托。

安哥拉旅遊、文化和交通等部門非常重視“非洲之傲”旅遊列車,稱其為安哥拉旅遊國際化的重要標志。當地交通部門官員表示,列車的開通運行得益於本格拉鐵路,這對促進非洲鐵路網的互聯互通及沿線旅遊業發展具有重要意義。

借此,上世紀70年代由中國政府援建的坦贊鐵路和本世紀初由中國企業承建施工的本格拉鐵路來瞭一次“握手”,標志著坦桑尼亞、贊比亞、剛果民主共和國和安哥拉四國鐵路首次實現互聯互通,見證瞭大西洋與印度洋之間國際鐵路大通道的形成。

“非洲之傲”豪華旅遊列車駛入本格拉鐵路安哥拉洛比托火車站。柳志 攝

坦贊鐵路

坦贊鐵路紀錄片

在東非大地上,有這樣一條鐵路:它是新中國成立後第一個對外援助項目,也是迄今為止最大的整套對外援助項目;它被中國人民稱為坦贊鐵路,被非洲人民喚作“自由之路”,被中非人民共同譽為“友誼之路”。

非洲兒童喜迎坦贊鐵路通車。

修建過程中,中國建設者面臨著酷暑、野獸、毒蜂和疾病等多重威脅,克服瞭地形、地貌、地質、文氣象等異常復雜的條件,完美穿越瞭“地球大瘡疤”——東非大裂谷帶,最終修建出瞭一條經得住考驗的、質量真正過硬的鐵路。

坦贊鐵路全線接軌通車現場。

坦贊鐵路修建期間,中國政府提供無息貸款,先後派出工程技術人員約5.6萬人次、各類專傢近3000人次。目前在坦桑尼亞中國援坦專傢公墓共安葬著69位中國專傢、技術人員和工人。

如今,在坦贊鐵路起點——達斯薩拉姆站候車大廳樓梯兩側,依然掛滿體現中非友誼的照片,站臺下的軌枕上依稀可見“中華人民共和國制”字樣,中非人民之間的深厚情誼源遠流長。

本格拉鐵路

安哥拉本格拉鐵路舊貌。

本格拉鐵路最早由葡萄牙殖民者於1902年修建,1929年通車至剛果邊境,建設過程近30年。受制於沿線沼澤、原始森林等特殊地形影響,線路開通後時速僅有30公裡。此後,連續數十年的戰火席卷安哥拉,本格拉鐵路也難逃厄運,遭到嚴重損毀,被迫停運。

安哥拉本格拉鐵路舊貌。

結束內戰後的安哥拉一窮二白,向西方國傢尋求經濟幫助無果,這時中國站瞭出來,向其提供瞭資金援助和施工支持。此後歐美企業不斷表達參建意願,但報價卻是中國提出的3倍之多,自然不被安哥拉所接受

本格拉鐵路施工現場,推土機作業後,兩顆未爆炸的地雷赫然在目。

本格拉鐵路施工的最大困難來自地雷。據聯合國統計,戰後的安哥拉埋有1500至2000萬顆地雷,許多沒有引爆的地雷都集中在本格拉鐵路沿線,因此本格拉鐵路被認為是“不可能完成的工程”。鐵路每向前延伸一米,都要由安哥拉國傢排雷局先行開道。

此外,在鐵路修建過程中,建設者大部分都得過瘧疾,經受過血吸蟲和各種奇怪蟲子的威脅考驗,工地上,鱷魚、蟒、獅子等猛獸還不時造訪……

本格拉鐵路洛比托火車站。柳志 攝

本格拉鐵路橫貫安哥拉全境,全長1344公裡,西起大西洋港口城市洛比托,向東直抵與剛果民主共和國接壤的邊境城市盧奧。經過中安兩國工人歷時10餘年艱建設,本格拉鐵路於2017年7月全線成功移交當地。

“非洲之傲”豪華旅遊列車停靠在安哥拉本格拉鐵路奎托站站臺上。龐傑 攝

本格拉鐵路由中鐵二十局集團公司總承包,是安哥拉有史以來修建的線路最長、速度最快、規模最大的現代化鐵路,全部采用中國標準、中國技術、中國裝備,也是中國企業本世紀外一次性建成最長的鐵路。

滿載錳礦石的貨運專列駛入盧奧站。

根據本格拉鐵路局運營部門的數據,鐵路建成後,計發送旅客近420萬人次,貨運量超過29萬噸,成為剛果民主共和國、贊比亞等內陸國傢的重要通道,極大地降低瞭這些國傢礦產資源出口的成本

本格拉鐵路在帶動鐵路沿線經濟發展、促進沿與內陸人員物資流通、發揮南部非洲鐵路運輸幹線等方面發揮瞭重要作用,是港口城市洛比托打造非洲西岸交通樞紐的關鍵支撐。

卡魯維的故事

中鐵二十局本格拉鐵路項目員工在進行鐵路維護。柳志 攝

若澤·多明戈斯·卡魯維就住在中鐵二十局項目部兩公裡外的村子裡,作為該項目的員工,他親身經歷瞭本格拉鐵路的建設全過程。

2007年5月,失業在傢的卡魯維聽朋友介紹,應聘中鐵二十局集團,在公司項目部物流部門當瞭一名普通工人。

“非洲之傲”號旅遊列車車廂內部。柳志 攝

當年,正是本格拉鐵路施工高峰期,各種施工物資、設備要從洛比托港口運來,運輸車輛源源不斷日夜奔馳在鐵路施工沿線,卡魯維也立刻投入瞭緊張的物資配送工作。在中國師傅的幫助下,他很快學會瞭叉車駕駛技術,還幫忙做一些物資發料工作,成瞭倉庫管理上的一名得力幹將。

卡魯維說:“本格拉鐵路為我們國傢帶來瞭巨大變化。現在大傢都離不開這條鐵路,當地人出行做生意主要靠這條鐵路,大傢的收入也增加瞭。中國企業還為我們建瞭培訓學校,在那裡能夠學到很多實用的就業技能。”

8月2日,在安哥拉洛比托車站,中國中鐵二十局本格拉鐵路項目員工協助站長奧馬爾·卡普索(左二)做好列車發車準備工作。柳志 攝

卡魯維最近一周特別忙。他和項目部的同事們為瞭確保這趟國際旅遊列車的順利通行,提前一個月就安排工程技術、車輛調度人員對鐵路全線進行瞭安全隱患排查,並對線上作業計劃進行瞭及時調整。

卡魯維希望更多的外國客人來安哥拉旅遊,他相信互聯互通能為安哥拉人民帶來更美好明天

在安哥拉奎托站,中鐵二十局本格拉鐵路參建員工與“非洲之傲”豪華旅遊列車的服務人員合影。龐傑 攝

來源:新華社、中國鐵建

編輯:林飛翼

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來源:人民鐵道網

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